Metoda de instalare a căderii oțelului magnetic al motorului
Mar 28, 2023
Metoda de instalare a căderii oțelului magnetic al motorului
Cineva a întrebat: Oțelul magnetic a căzut și rotația nu a fost rapidă. După reinstalare, mașina electrică a constatat că viteza era foarte mică și lumina de supracurent era mereu aprinsă. Ce s-a întâmplat? În ceea ce privește o serie de probleme cauzate de căderea magnetului motorului vehiculului electric, următoarele sunt câteva probleme și metode de instalare și abilități compilate de compania noastră cu privire la căderea magnetului motorului. Sper să vă fie de ajutor!
Acest lucru poate fi cauzat de faptul că ați inversat accidental polii magnetici ai magnetului atunci când ați instalat magnetul sau este posibil ca motorul să fie ruginit de apă, iar rugina este foarte ușor de magnetizat și transformat într-un magnet. Dacă rugina de pe magnetul din motor nu este curățată, va face ca polii magnetici să interfereze între ei, iar liniile magnetice de forță sunt confuze, rezultând nicio forță. Să te îmbunătățești după îndepărtarea ruginii!
Ce fel de adeziv este folosit pentru oțelul magnetic lipicios? cum se foloseste?
Adezivul AB poate lipi complet oțelul magnetic, dar este mai bine să nu aibă acoperire. Dacă există o acoperire, utilizați hârtie abrazivă pentru a lustrui suprafața de lipire, inclusiv rotorul motorului, apoi degresați țigla magnetică și suprafața de lipire cu tetraclorură de carbon, uscați-o și amestecați-o cu lipici.
Dacă tot oțelul magnetic al motorului cade, instalați mai întâi polul N sau polul S?
Nu este nevoie să găsiți poziția primului magnet și, de fapt, nu există primul. Ordinea nu contează, este pentru comoditatea instalării, atâta timp cât polaritatea celor două blocuri adiacente este opusă.
Unii internauți au mai adăugat: Există cerințe stricte cu privire la poziția relativă a magneților și a periilor de cărbune ale motoarelor cu perii, iar distanța dintre magneți ar trebui, de asemenea, să fie egală. În caz contrar, va afecta eficiența și scânteia de comutație a motorului. În general, linia centrală a primului oțel magnetic ar trebui să coincidă cu linia centrală a celor două perii de cărbune. În ceea ce privește dacă este polul N sau S, nu ar trebui să fie nicio problemă. Cel mult, este suficient să schimbați firele de plumb ale motorului după mers înapoi.
Polii N și S ai oțelului magnetic din rotorul magnetic exterior sunt distribuiți alternativ și fiecare dintre ei este o foaie în formă de arc. Oricum nu trebuie să distingeți, trebuie doar să distingeți direcția. Conform marcajului original, lipiți-l la nivel cu alt oțel magnetic, care nu iese în afară sau nu este aliniat greșit, astfel încât să vă asigurați că spațiul de aer și dimensiunea mecanică a motorului nu sunt afectate.
De ce cade magnetul? Care sunt motivele?
1. Supraîncălzire.
2. Stabilitatea procesului.
3. Adezivul nu este bun, poate este problema calității adezivului.
4. Incrustația nu este fermă.
Articolul despre metoda de instalare a căderii magnetului motorului a fost compilat și distribuit de producătorul Hongyu Magnetic Industry.